2017 AUTOBACS SUPER GT Round5
「FUJI GT 300km RACE」公式予選レポート

スーパーGT第5戦予選、46号車は8番手グリッドから決勝に臨む

8月5日（土）　天候：晴れ　路面：ドライ
■公式練習結果：8位 1’30.568（千代）
■公式予選Q2結果：8位 1’30.777（本山）

スポーツランドSUGOで行われた第4戦から2週間という短いインターバルを経て、真夏の3連戦の第2弾となる「AUTOBACS SUPER GT Round 5 ＦUJI GT 300KM RACE」が富士スピードウェイで開催された。同じ富士で行われた第2戦では開幕戦の不振の流れからノーポイントに終わった46号車「S-Road CRAFTSPORTS GT-R」だが、今回の富士は第3戦で4位、第4戦では2位と上り調子で第5戦を迎えた。

朝の時点ではこの時期としてはやや涼しい気候だったが、その後は晴天となり、気温は上昇。
そんな中、午後2時55分よりGT500クラスの予選Q1がスタート。46号車は千代勝正が出走した。

15分間の予選セッションでコース上に動きが見られたのは開始から5分を過ぎてからだった。まず2台がコースに入る。その2分後から各車続々とコースインしていく。千代は残り7分58秒でコースイン。2周のウォームアップを経てアタック開始。うまく纏めた千代は1’29.520と午前中のベストタイムを一気に約1秒縮めることに成功。46号車はQ1を2位で突破し、Q2へと駒を進めた。

午後3時40分よりGT500クラスのQ2がスタートした。Q2を担当する本山哲は2周のウォームアップを行いつつ前後の間合いをとると3周目にアタックを開始。Q2に向けてインターバル間にセッティング変更を加えてのアタックとなったが、タイム1’30.777に留まり、46号車は決勝レースを8番手からスタートすることになった。

2017 ブランパン エンデュランスシリーズ第４戦 2017/7/26-7/30
TOTAL 24 Hours of Spa　レースレポート

トラック：スパ・フランコルシャンサーキット（ベルギー首都ブリュッセルから東南東140kmアルデンヌの森に位置）
コース長：7.004km　コーナー数：20　高低差：104m
マシン：23号車 Motul Team RJN Nissan (NISSAN GT-R Nismo GT3)


「2017ブランパンGT 耐久シリーズ第4戦 完走率55%の過酷な24時間レースを13位で完走」

2017ブランパンGTシリーズ耐久第４戦 がベルギーの首都ブリュッセルから東南東140kmのアルデンヌの森に位置するスパ・フランコルシャンサーキットで開催された。
コースにはオールージュと呼ばれる名物コーナーがあり、目の前に壁の様に立ちはだかる右コーナーの上り坂で強烈な縦横Gが発生し最も危険かつチャレンジングなコーナーとなっている。もう一つの名物としてスパウェザーと呼ばれる激しい天候の変化が挙げられる。例年、レース中に天候が変化し、気温も日中は27度前後、深夜には5度前後まで下がる気温差が大きいレースとなっている。スケジュールは通常とは違い水曜日にサーキット〜スパ市内往復のパレードラン、木曜日に練習走行、予備予選、予選、夜間予選、金曜日にスーパーポールと呼ばれる上位20台による予選が行われる。そして、決勝レースは土曜日の夕方にスタートして24時間後の日曜日の夕方にゴールを迎える。途中、アクシデントなどが発生するとFCY（フルコースイエロー）やSC（セイフティーカー）導入となり安全を確保している。レースフォーマットは24時間後のチェッカー順位となってる。

今回のTOTALスパ24時間レースはブランパンGTエンデュランスシリーズ／インターコンチネンタルGTチャレンジの一戦としてエントリー台数63台で行われる。
千代勝正はチームメイトのルーカス・オルドネス、アレックス・バンコムと共に３度目（2014、2015、2017年）のスパ24時間レースに挑んだ。

【レースウィークスケジュール】
7月26日（水）　パレードラン（サーキット⇔公道⇔スパ市内）
7月27日（木）　練習走行
7月27日（木）　予備予選
7月27日（木）　予選
7月27日（木）　夜予選
7月28日（金）　ウォームアップ
7月28日（金）　スーパーポール（上位20台による最終予選）
7月29日（土）　決勝スタート（午後4時半）
7月30日（日）　決勝ゴール（午後4時半）

■7月26日（水）　　沿道の多くの声援を受けながらスパ市内へ向けパレードラン
13：50　メインストレート側グランドスタンド席を使って参加ドライバー全員によるオフィシャル記念撮影が行われた。