2023 AUTOBACS SUPER GT Round 7
「AUTOPOLIS GT 450km RACE」予選レポート

SUPER GT 第7戦、3号車Zは予選9位

10月14日（土）　天候：曇り　路面：ドライ
■公式練習結果：5位 1'33.366（千代）
■公式予選結果：9位 1'32.681（千代）

SUPER GT 2023年シーズンはいよいよ残り2戦となり、九州のオートポリスで第7戦を迎えた。ランキングトップに立って以降の2戦は最大サクセスウェイトに苦戦した3号車「Niterra MOTUL Z」だが、今回は半減となるため持ち前のスピードはある程度復活するものと予想される。その中で逆転を目論むライバルたちを阻止し、ランキングトップを守れるかどうか、チームにとってはプレッシャーのかかる1戦となった。

長かった夏が終わり、山岳に位置するオートポリスは朝のうちは特に涼しく、この日は早朝に雨が降っていたこともあり、午前9時25分からの公式練習は路面温度18℃と想定される決勝時のコンディションよりも低くなった。このため3号車Zは、オーバーテイクが難しいとされるオートポリスで、できるだけ前のグリッドを獲得すべく予選に向けたショートランに終始。その結果、専有走行時間帯に予選アタックシミュレーションを行った千代 勝正のタイムはクラス5番手となり、まずはランキングで僅差の2位につける36号車を上回った。

2023 AUTOBACS SUPER GT Round 6
「SUGO GT 300km RACE」予選レポート

SUPER GT 第6戦、3号車Zは予選8位

9月16日（土）　天候：曇り時々雨　路面：ウエット／ドライ
■公式練習結果：13位 1'11.532（高星）
■公式予選結果： 8位 1'10.735（千代）

SUPER GT 2023年シリーズは残り3戦となり、スポーツランドSUGOで第6戦を迎えた。この第6戦はサクセスウェイト差が最も大きく、ランキングトップの3号車「Niterra MOTUL Z」にとっては不利な1戦。加えてSUGOはコース特性上、燃料リストリクターによるパワーダウンの影響が大きい。ノーポイントに終わった第5戦よりもさらに悪い条件でのレースとなるが、それでもチームは貪欲にポイント獲得を目指していく。この正念場で獲得するポイントがいかに重要か。その重みをチームは誰よりも理解しているからだ。

土曜日は不安的な天候となり、終日雨が降ったりやんだりを繰り返した。午前中の公式練習は前夜に降った雨がスタート時にはまだ残っていた。3号車Zは、タイヤ評価と予選シミュレーションを今回、Q1を担当する高星 明誠に集中し、千代 勝正はロングランを担当した。

2023 AUTOBACS SUPER GT Round 5
「SUZUKA GT 450km RACE」予選レポート

SUPER GT 第5戦、3号車Zは予選10位

8月26日（土）　天候：晴れ　路面：ドライ
■公式練習結果：8位　1'48.818（千代）
■公式予選結果：10位 1'47.780（千代）

SUPER GT 2023年シリーズは後半戦に入り、鈴鹿サーキットで第5戦を迎えた。第4戦で今季初優勝を果たし、ランキングトップに立つ Niterra MOTUL Zは最も重いサクセスウェイトと燃料リストリクターによるパワーダウンという大きなハンデを背負い、厳しい戦いが予想されるが、チャンピオンを獲得する為には１ポイントでも多くのポイントを積み重ねていくことが、重要である。

土曜日午前中の公式練習から、気温は33℃に達した。公式練習ではQ1に出走予定の千代 勝正がタイヤ評価と予選シミュレーションを、高星 明誠はロングランに集中してメニューをこなしていく。公式練習後半のGT500専有走行時に予選アタックを想定して千代がマークしたタイムはクラス8位。予選Q1突破に向けて順調な滑り出しとなった。