2017ブランパンGT エンデュランスカップ第2戦 16位完走に終わるも手ごたえ有り
2017 ブランパンGT シリーズ エンデュランスカップ第２戦 シルバーストン/イギリス
レース予選・決勝レポート
□レース期間：2017/5/13-5/14 □トラック：Silverstone Circuit
□コース長：5.901km □コーナー数：18
□チーム／マシン：Motul Team RJN Nissan Ｎo.23 NISSAN GT-R Nismo GT3
2017ブランパンGTエンデュランスカップ第2戦がイギリス、ロンドンから北北西に約70kmのノーザンプトンシャー州に位置するシルバーストンサーキットで開催された。シルバーストンの天候は5月だが最低気温6℃、最高気温は18℃に満たず、日中でも冷たい風が吹き抜けてブリティッシュウェザーによるレースへの影響も懸念されていた。
2017 BLANCPAIN GT Series ENDURANCE CUP 開幕戦レースレポート
開催日時：2017年4月22日〜4月23日 場所：モンツァ（イタリア）コース長：5.793km
2017 ブランパンGTエンデュランスカップ開幕戦は決勝スタート時の多重クラッシュによりリタイアに終わる
2017ブランパンGTエンデュランスカップはイタリア、ミラノ近郊のモンツァサーキットで開幕戦を迎えた。当地は4月後半でも朝晩は一桁台まで気温が下がり日中は強い日差しで25度位まで上昇。寒暖差が大きく感じられた。
今シーズン、千代はMotul Team RJN NISSANからNISSAN GT-R nismo GT3を駆り、全５戦に参戦する。チームメイトにはアレックス・バンコム（イギリス）と日本でもレースに参戦していたルーカス・オルドネス（スペイン）。カーナンバーは23。レースウィークは金曜日にサポートレースの練習走行及びブロンズテスト。本戦は土曜日の午前中に公式練習、午後に予備予選が行われ日曜日の午前中に予選、そして午後に決勝となるレーススケジュールだ。今回のレースフォーマットは3時間レースを3名のドライバーが約１時間で交代しながら走行する。タイヤはピレリのワンメイクとなっている。
4月22日（土）天候：晴れ 路面：ドライ
■ 公式練習結果 ：30位 1’48.900（アレックス）
■ 公式予備予選結果 ：24位 1’49.206（アレックス）
午前中に行われた公式練習を7LAPのみの走行で終えた23号車は午後の予備予選をマシンセットアップに費やす。
コースコンディションの変化の為か、ほぼ全車が公式練習時のタイムを上回れない状況となった。
2017 AUTOBACS SUPER GT Round3
「SUPER GT IN KYUSHU 300km」公式予選レポート
スーパーGT2017第3戦予選は46号車がフロントローを獲得！
5月20日（土） 天候：晴れ 路面：ドライ
■公式練習結果：6位 1’35.251（千代）
■公式予選Q2結果：2位 1’34.331（本山）
第2戦から約2週間という短いインターバルを経て、スーパーGT2017シリーズ第3戦を九州、オートポリスで迎えた。
昨年は震災の影響で中止となり、2年振りに九州のGTファン、モータースポーツファンの元へスーパーGTが帰ってきた。
開幕から2戦連続ノーポイントの46号車「S-Road CRAFTSPORTS GT-R」は、GT-R勢が得意とする、ここオートポリスで挽回を狙う。今季まだ一度もQ2進出を果たしていない46号車だが、午前中の公式練習で千代勝正が6位タイムを記録。まずまずの出だしを見せていた。
五月晴れとなったオートポリスは午後になり、夏さながらの暑さとなった。そのピークとなる午後2時より予選Q1が開始。状況から予想される通り各マシンは開始早々に動くことはなく、後半の短い周回数で雌雄は決せられることになった。ようやく1台が動き出したのが開始から6分後。千代がアタッカーをつとめる46号車は8分過ぎにコースインし、集団の後方でアタックに入る。1周のウォーミングラップの後、アタックに入る。チャンスは2周。千代は想定より路面温度が上がり過ぎたことで乗りにくくなってしまったマシンをなんとかねじ伏せると、ファーストアタックで1’35.270をマークし、この時点で2位に浮上。続けてセカンドアタックに入る。しかし、ここで1台がクラッシュしイエロー区間が出来たことで、アタックは断念。イエローの影響がなかった3台がこの後、46号車を上回ることになったが、Q1を５位で通過し、今季初のQ2進出を果たした。
