往復800キロ
みなさん、お久しぶりです。
最近、書きたいことはたくさんあるのに
やらなきゃいけないことも、たくさんあって
なんだか、やることが進まない今日この頃です。
昨日今日は、GT菅生の見学。
そしてたった今、帰ってきました。
6時ごろ出たんですが。
あまりの眠さに那須のPAで1時間半落ちてしまいました。。。
レースは
GT500はTAKATA NSXが優勝。
やっぱりGT-R勢は、ウエイトハンデが辛そうで、
KONDOレーシングの8位が最高でした。
逆にGT300では、ダイシンZが予選タイム抹消のペナルティーから
決勝最後尾から怒涛の追い上げで2位表彰台は、圧巻でした。
20台抜きですよ(゜∀゜)
MOLAレオパレスZもウエイトが重いのに、5位入賞と
今回のZ勢は大健闘でした。
また、FCJの講師でもある田中哲也さんが
ピットインするまでずっと接近戦のトップ争いをしていて、すごい面白かった。
やっぱりSUGOのレースは、バトルが多くて面白いですね。
普通に観客気分で見てしまいましたよ( ̄▽ ̄)
以上、仙台レポートでしたー
おやすみなさい。。。(?_?)
GT300の表彰台
土曜の夜に新幹線で、来てくれたイゴール。と牛タン
最近、書きたいことはたくさんあるのに
やらなきゃいけないことも、たくさんあって
なんだか、やることが進まない今日この頃です。
昨日今日は、GT菅生の見学。
そしてたった今、帰ってきました。
6時ごろ出たんですが。
あまりの眠さに那須のPAで1時間半落ちてしまいました。。。
レースは
GT500はTAKATA NSXが優勝。
やっぱりGT-R勢は、ウエイトハンデが辛そうで、
KONDOレーシングの8位が最高でした。
逆にGT300では、ダイシンZが予選タイム抹消のペナルティーから
決勝最後尾から怒涛の追い上げで2位表彰台は、圧巻でした。
20台抜きですよ(゜∀゜)
MOLAレオパレスZもウエイトが重いのに、5位入賞と
今回のZ勢は大健闘でした。
また、FCJの講師でもある田中哲也さんが
ピットインするまでずっと接近戦のトップ争いをしていて、すごい面白かった。
やっぱりSUGOのレースは、バトルが多くて面白いですね。
普通に観客気分で見てしまいましたよ( ̄▽ ̄)
以上、仙台レポートでしたー
おやすみなさい。。。(?_?)
GT300の表彰台
土曜の夜に新幹線で、来てくれたイゴール。と牛タン