ル・マン24時間レース。

僕が初めてこのレースを見たのは、1998年。

当時、日産、トヨタ、メルセデス、ポルシェ、BMWなど、世界の自動車メーカーが激戦を繰り広げていたのが、ものすごく印象に残っています。

そして、ついにこの憧れの地に来ることが出来ました。

テストデーでは、サルテサーキットを実際に見て回りました。

有名なコーナーがいくつもありますが、
まずはダンロップシケインと、ダンロップブリッジ

ユノディエールに抜けるテルトルルージュ

ユノディエールのストレート、普段は公道として使われてます。

ミュルサンヌ

アルナージュ

一緒にコースを回って親切に説明してくれたドライバーのトミーさんと、ウルフィありがとう！

また、テストデーでは、ル・マンで走るマシンをすごい近くで見ることが出来ました！

まずは、我らがNISSAN ZEOD RC！
GT Academyのヤンも中が気になるみたい（笑）

今年復帰したポルシェ。

最近は、LMP2マシンも格好いいですね！

LMP2カー唯一のクローズドボディー、LIGIER。ハイノーズになっていて独特な形。
今回のル・マンでは活躍が目立ってました。
このマシンに乗ったGT Academyのヤンとマークは、序盤レースをリードしていましたが、終盤トラブルを抱えてクラス5位でした。

そしてみんな、この中が気になるみたいです（笑）

ちなみに中はこうなってます(¬_¬)
風の流し方は完全にフォーミュラーと一緒ですね！

レースの内容は、前半はトヨタがポールポジションからリードを広げて圧勝かと思われましたが、朝方にまさかのトラブルでストップ。
代わってトップに立ったのは、久々の復帰のポルシェでしたが、やはりこちらもトラブルに泣き、最後の最後は、虎視眈々と走っていたアウディのワンツーで幕を閉じました。

ル・マン24時間レースを間近で見て思ったのは、本当に簡単には勝たせてもらえない難しいレースということ。
だからこそ、このレースで優勝することが自動車メーカーにとっても、ドライバーにとっても、大きな名誉なんですね。

特に表彰台の光景は、圧巻でした。

いつかこの表彰台のてっぺんに登りたいです。

また今回は、日産の#eatsleepRACErepeatキャンペーンでサーキット中が、日産一色になってました！

ピット上のケーブルカメラに乗ったGTRもビュンビュン走ってました（笑）

最後に、今回特別に空の上からル・マンのコースを2周させてもらいました！

ヘリコプターに乗るのはもちろん初めてだったので、乗る前はすこしだけ怖かったですが、
乗ってみたら、すごい綺麗な景色と、サーキットとレーシングカーがミニチュアの様に見えて、
すごく貴重な体験でした！

何より今回は、憧れのル・マンを生で見る事が出来て、またさらにル・マンへの思いが強くなりました。

いつか絶対にドライバーとして挑戦したいレースです。